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Fangzi Coal Mine Heritage Park

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Crossing of Changning Street and Beihai Road, Fangzi District, Weifang 261200, China
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+86 536 765 8000
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Escribió una opinión el 23 de julio de 2017

Me volveré a ser honesto; en este día, que no tengo intención de visitar un museo de la mina de carbón. Visite el sugirió que SWMBO Eurotown FangTze en el pueblo de. Eurotown fue originalmente construido por los alemanes que deseen desarrollar el ferrocarril entre...QingDao y JiNan a finales del siglo 19 para explotar el carbón. Fueron expulsaron de China en 1915 por los japoneses alentados por los británicos. La izquierda japonesa en 1945. El lugar parecía interesante, así que cogimos el No. 2 autobús desde weifang y cerca de la estación de tren después de una hora llegamos a la estación de autobuses fangzi. Salimos de la estación de autobuses y preguntó a los lugareños pocos la ubicación de 'Eurotown" pero la mayoría nunca había oído hablar del lugar! Finalmente nos girado a la derecha, caminamos recto y cruzado la carretera principal y luego después de unos 100 metros girado a la derecha. Yo sabía que estaban poniendo en el camino correcto porque la arquitectura de algunos de los edificios fue sin duda no China. El estilo era europeo, una historia con tejado de tejas y una puerta con ventanas a ambos lados. Mientras que al otro lado de la calle fue una publicidad tienda, en estilo chino, fritos alemán comida! En caminamos, edificios de estilo más europeo, pasado al otro lado de la línea de tren de una sola vía. Por desgracia no pude ver una estación que me aseguraron que había SWMBO. Otro 100 metros y llegamos a un cartel anunciando que estábamos ahora en Fangtze Eurotown. Me pereció el Eurotown es una serie de compuestos y uno de los mejores es ahora un centro para el intercambio de Artes Sino-alemana y de la cultura. En fuimos. Es un recinto de dispuesto de uno principalmente edificios de dos pisos. Son bastante curioso! Hay un montón de niños corriendo como hay un moderno edificio de dos pisos y el centro escuela de arte de la cultura de cambio en la parte trasera del complejo. Por supuesto, todos querían practicar su 'hola' y 'adiós' en mí, probablemente el único europeo que visitó el lugar este año. Uno de los edificios más originales es ahora una galería de arte, el otro es un museo y otro es incluso un bar (1898), pero como la cerveza checa habituales nada estaba abierto. No hay mucho que hacer excepto caminar y pares a través de ventanas. Lo que es una lástima, porque podría ser un lugar interesante, ilustrando el alemán y japonés la historia ulterior. Después de una hora llegamos a la entrada y lo y mira al otro lado de la calle era un póster en una puerta para el Museo Fangzi Coal Mine. El lugar parecía abandonado, pero no me impidió salir valientemente así a lo largo de un camino. Después de un par de cientos de metros que concluyó que esta duda no era un museo. He ni idea de lo que había sido, pero sin duda fue abandonado. Como Comenzamos a desandar el camino a la estación de autobús SWMBO realice varias habitantes sobre el museo. Mucho de los hombros hombros pero en último chap señaló a la estación de autobús y dijo que estaba a 300 metros y no podíamos perder. En el 35C de calor caminamos pasando la estación de autobuses y allí estaba. Que se merece una cerveza! chap Las entradas son 10 yuanes para el museo y otro 70 Yuan para bajar a la mina. Como de costumbre me dijo adiós con mi pasaporte y nos dieron dos entradas para 100 Yuan. En el edificio del museo nos pidieron esperar unos minutos y luego a media docena de nosotros sería tomado por la mina para una visita guiada. La primera parada fue para cascos. Luego caminamos a la hoguera donde todos estamos metidos en la jaula para el descenso 250 metros. En un momento en que fuimos a partir de 35 C a 18 C. la felicidad! Sugiero entrenadores como calzado y no llevar sus mejores ropas. El agua está en todas partes, hay un montón de maquinaria vieja a pie pasado y escaleras para subir. La mina no está sucio, entonces no es impecablemente limpias y en lugares es bastante sombrío. No pasear o rezaguen hay kilómetros de túneles para perderse. Para mí muy interesante, pero SWMBO no me impresionó. Te puede gustar las minas de carbón o no! El recorrido subterráneo duró 45 minutos, luego fue de nuevo a la superficie. Hay un museo muy bonito para pasear con un modelo muy bonito de la mina, pero ten en cuenta la mayoría de las etiquetas están en China. Es un deambular fuera bien vale la pena el tiempo y el esfuerzo. Hay un localmente locomotora de vapor y las máquinas utilizadas para construir y mantener ellos y la mina. Nosotros recomendamos el cobertizo en las sinuosas en el motor eléctrico y serpenteantes de tambor para la jaula. Hay también un manómetro estrecha alrededor del sitio usando material rodante subterráneos, pero no estaba funcionando cuando estuvimos allí. Uno de estos días vamos a un lugar donde todo está funcionando! No hay café pero hay un compartimento pequeño vendiendo refrescos. Los baños son muy limpios. Pasamos casi tres horas en el museo, incluyendo el recorrido subterráneo. Tomó el No. 2 autobús de vuelta a WeFang.Más

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